今天上午，中國(guó)科學(xué)院數(shù)學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)研究院楊翠紅教授在“2015中國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)發(fā)布與經(jīng)濟(jì)形勢(shì)高端論壇”上對(duì)今年中國(guó)主要工業(yè)行業(yè)發(fā)展做出分析和預(yù)測(cè)。她表示，汽車、鋼鐵、煤炭行業(yè)景氣走勢(shì)均將放緩，但考慮到棚戶區(qū)改造、鐵路建設(shè)、水利工程建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程開工以及房地產(chǎn)等下游行業(yè)景氣回暖，鋼鐵行業(yè)景氣狀況有望在下半年出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型預(yù)測(cè)顯示，2015年中國(guó)汽車產(chǎn)量和銷量分別約為2535萬輛、2506萬輛，同比增長(zhǎng)分別為6.8%和6.6%，增速較2014年有所放緩。從中長(zhǎng)期需求角度分析，中國(guó)目前人均汽車保有量仍處于較低水平，三四線城市汽車剛性需求依然存在，一、二線城市更新?lián)Q代需求強(qiáng)勁，未來中國(guó)汽車行業(yè)仍將處于中快速發(fā)展階段；但國(guó)家出臺(tái)的一系列汽車新政，包括反壟斷調(diào)查、公車改革、部分城市限購(gòu)等，將會(huì)影響現(xiàn)有汽車市場(chǎng)格局。楊翠紅強(qiáng)調(diào)，在信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下，隨著汽車市場(chǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的融合不斷深入，汽車電商、車聯(lián)網(wǎng)等將成為未來行業(yè)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
考慮到“新常態(tài)”下中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩以及鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)期產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀，楊翠紅預(yù)測(cè)2015年上半年鋼鐵行業(yè)景氣將維持低位運(yùn)行狀態(tài)。但隨著產(chǎn)能調(diào)控政策實(shí)施力度的持續(xù)加大，鋼鐵產(chǎn)能將得到進(jìn)一步的抑制，加之棚戶區(qū)改造、鐵路建設(shè)、水利工程建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程開工以及房地產(chǎn)等下游行業(yè)景氣回暖，鋼鐵行業(yè)景氣狀況有望在下半年出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型預(yù)測(cè)顯示，2015年,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量將達(dá)8.43億噸，同比增長(zhǎng)約3.69%；鋼材產(chǎn)量將達(dá)11.50億噸左右，同比增長(zhǎng)約3.14%。
楊翠紅表示，2015年中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)發(fā)展階段，作為傳統(tǒng)的“兩高一剩”行業(yè)，煤炭行業(yè)在2015年將面臨較大的市場(chǎng)壓力。具體來說，下游市場(chǎng)需求將繼續(xù)放緩，產(chǎn)能過剩的局面難以改變，進(jìn)口煤炭的價(jià)格壓力仍然存在，環(huán)保訴求對(duì)清潔煤技術(shù)提出了更高的要求。因此，煤炭企業(yè)的經(jīng)營(yíng)仍將面臨較大風(fēng)險(xiǎn)，行業(yè)利潤(rùn)的修復(fù)具有較大的不確定性。計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型預(yù)測(cè)顯示，2015年原煤產(chǎn)量將達(dá)到35.93-36.11億噸，同比下降約0.83%。